[5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19

Русско-турецкая война 1877-1878 годов была последней удачной войной, которую вела Русская империя. Но тот факт, что победа над таким сравнимо слабеньким противником, как турецкая армия, далась русским войскам дорогой ценой, и только благодаря полному [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 напряжению всех сил, свидетельствовал о упадке русской военной мощи. Четверть века спустя, во время русско-японской войны, этот кризис проявился стопроцентно, а потом последовали поражения российской армии в битвах Первой мировой войны и [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 ее крушение в 1917 году. Война С Турцией 1877-1878 годов и ее последствия подтвердили, что российская армия так и не возродилась после Крымской войны до уровня той высококлассной армии, какой она была [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 в период войны с Наполеоном. Наша родина нанесла смертельный удар Оттоманской империи, после которого турецкое воздействие на Балканском полуострове уже никогда не могло быть восстановлено, а отпадение от Турции всех южнославянских [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 государств стало вопросом самого последнего времени. Но хотимая цель гегемонии на Балканах и контроля над Константинополем и черноморскими проливами не была достигнута. За воздействие на новые независящие балканские страны развернулась борьба меж всеми величавыми державами [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19, продолжившаяся прямо до Первой мировой войны.

[45] Морские силы Северного моря.


На Северном морском театре после изгнания интервентов и белогвардейцев из числа оставшихся кораблей и береговых частей 01 марта 1920 г. была [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 сформирована Беломорская флотилия. 25 апреля она переименовывается в Морские силы Северного моря. Основное ядро этих сил составили два миноносца («Капитан Юрасовский» и «Лейтенант Сергеев»), отряд моторных катеров-истребителей, двенадцать тральщиков, посыльное судно «Ярославна», семь гидрографических судов [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19, несколько буксиров и вспомогательных судов. В состав нового объединения были включены также корабли бывшей Северо-Двинской флотилии. Управление по обеспечению безопасности кораблевождения (УБЕКО), военные порты и морские учреждения, посты [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 наблюдения и радиостанции по всему побережью Баренцева, Белоснежного и Карского морей. Главной базой стал Архангельск, где располагались штаб и политотдел. Начальником Морских сил был назначен активный участник штатской войны В.Н. Варваци, начальником политотдела [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 — Э.И. Батис. Главные задачки Морских сил Северного моря заключались в охране территориальных вод, побережья и рыбных промыслов, тралении мин, подъеме затонувших судов, обеспечении безопасности кораблевождения на Севере, проведении гидрографических исследовательских работ.

Североморцы [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 жарко взялись за восстановление кораблей и военных портов, упрямо преодолевая вещественные трудности и томные климатические невзгоды. Прибывавшие на флот по призыву партии коммунисты и комсомольцы сразу врубались в активную [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 работу. Сначала ремонтировались покоробленные миноносцы, потом — сторожевые корабли и тральщики. Сразу восстанавливались порты. По мере возрождения корабельного состава и оборудования мест базирования налаживалась боевая и политическая подготовка личного состава, строившаяся в согласовании [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 с задачками, стоявшими перед Морскими силами.

1-ые плавания восстановленные корабли сделали в 1921 году. В особенности много плавали тральщики и посыльные суда, которые производили боевое траление и производили охрану рыбных промыслов и побережья.

Характеризуя [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 1-ые походы кораблей на Севере, журнальчик «Красный флот» писал, что североморцами пройдено расстояние, равное практически трем кругосветным плаваниям, что Северный Ледовитый океан служит неплохой школой морской выучки и закалки.

В кампанию 1922 года [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 на всех морях, где были возрождены Морские силы, проводились учения и маневры, которые явились смотром первых итогов боевой и политической подготовки личного состава Красноватого Флота. На Севере роль в учениях приняли четыре [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 катера-истребителя и 6 тральщиков. Далекий поход сделал флагманский корабль «Ярославна». Выйдя из Архангельска, он прошел повдоль побережья Кольского полуострова, посетил Иоканьгу и Мурманск, потом пересек Баренцево море и достигнул Новейшей Земли.

Охраняя северные морские [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 рубежи Русской республики, сторожевые корабли в 1922 году задержали несколько зарубежных судов, занимавшихся рыбной ловлей в наших территориальных водах. Тогда же произошел бой русского сторожевого корабля «ПС-1» с 3-мя английскими кораблями, пытавшимися прощупать [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 оборону Страны Советов на Севере. Английские корабли, приняв боевой порядок, устремились к сторожевику и начали обстреливать его. «ПС-1», успешно уклоняясь от снарядов, открыл ответный огнь. Не выдержав метких залпов русских моряков, непрошеные [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 гости поторопились скрыться.

Североморцы стойко несли тяжелую службу на береговых постах и радиостанциях, расположенных на больших местах побережья Северного Ледовитого океана.

Удачно управлялось со своими задачками Управление по обеспечению [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 безопасности кораблевождения, которое было сотворено в 1920 году. Почти во всем это разъяснялось тем, что на Севере сохранились все суда и имущество гидрографической службы. Потому ее восстановление прошло без особенных проблем.

Сначала марта 1920 года, практически [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 через некоторое количество дней после освобождения Архангельска от англо-американских интервентов, по указанию В.И. Ленина была организована Северная научно-промысловая экспедиция для исследования Белоснежного и Баренцева морей. А несколько [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 позднее из Архангельска в море вышла 1-ая Карская экспедиция.

В работе этих экспедиций, положивших начало русскому периоду исследования и освоения Северного морского театра, активное роль воспринимали североморские гидрографы.

В 1920 года в северных районах европейской части [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 Русской республики появилась суровая угроза голода. В. И. Ленин поставил задачку обеспечить доставку сюда сибирского хлеба через Карское море. Для выполнения этой задачки была организована Сибирская морская экспедиция. В ее состав [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 вошли 15 разных судов, в том числе ледокольные пароходы «Г. Седов», «Малыгин», «В. Русанов» и «А. Сибиряков». В ней участвовали и военные гидрографы. Возглавлял экспедицию опытнейший военный мореплаватель М.В. Николаев [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19, ее комиссаром был С.В. Киселев. Невзирая на огромные трудности предприятия, морские суда в течение месяца перевезли из устья рек Обь и Енисей в Архангельск выше полумиллиона пудов ржи и пшеницы. Тем население северных [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 областей Русской республики сумело избежать голода. Сибирская морская экспедиция явилась большим фуррором русских моряков в освоении Арктики.

Огромное значение для исследования Северного Ледовитого океана имел подписанный В.И. Лениным 10 марта 1921 года декрет [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 о разработке плавучего морского научного института. В 1922 году в Архангельске было оборудовано особое судно «Персей», адаптированное для плавания во льдах. На этом судне работники института сделали на Севере 84 плавания, пройдя в общей [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 трудности выше 100 тыщ миль. Исследователи собрали большой материал, имевший принципиальное научное и практическое значение для освоения плавания и организации рыбных промыслов в северных морях.

С 1920 года большие гидрографические работы проводились в районе Баренцева [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 и Карского морей. Возглавлял их доктор Военно-морской академии Н.Н. Матусевич. Под его управлением был разработан пятилетний план гидрографических исследовательских работ в северных морях европейской части СССР.

В 1921 гоу [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 исследования в районе Карского бассейна вели две экспедиции: 1-ая на ледокольном пароходе «Таймыр» во главе с известным русским полярником Н.В. Розе и 2-ая — на «Малыгине».

В предстоящем такие экспедиции предпринимались [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 практически раз в год. В итоге их работы был собран ценный материал по гидрологии и климату северных морей. Большая награда в этом принадлежит Ю.М. Шокальскому, В.Ю. Визе, В.В. Ахматову, Н [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19.Н. Матусевичу, В.А. Березкину и другим видным русским ученым и военным мореплавателям.

Важным условием фурроров североморцев в исследовании и освоении Северного морского театра и в боевой подготовке являлась активная и целенаправленная политико-воспитательная [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 и культурно-просветительная работа на кораблях и в береговых частях Морских сил Северного моря. В центре Архангельска и Соломбале силами военных моряков были построены клубы. Военно-морской клуб «Спартак» часто организовывал пользовавшиеся [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 большой популярностью посреди населения Архангельска выставки о флоте, также «живые газеты» под заглавием «Красный полюс». Военные мореплаватели завладевали политическими познаниями в системе политзанятий, а безграмотные в неотклонимом порядке посещали школы [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 ликбеза. Уже к 01 мая 1922 года, ко деньку принятия Красноватой присяги, была стопроцентно ликвидирована неграмотность посреди личного состава Морских сил Северного моря. Важную роль в политическом воспитании североморцев в 20-е годы игралась [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 газета «Красный Северный флот», 1-ый номер которой вышел 19 февраля 1921 года, также военно-морской научно-популярный и литературный журнальчик «Красный полюс», начавший издаваться в июне такого же года. На их страничках часто освещался ход восстановления экономики [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 страны, строительства Красноватого Флота, исследования и освоения морей Северного Ледовитого океана, боевой и политической подготовки североморцев.

Таким макаром, после окончания штатской войны на Северном Ледовитом океане был сотворен военный флот, который [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 сначала 20-х годов стал одним из главных отрядов Военно-морских сил: Русской республики. На кораблях и в частях Морских сил Северного моря в этот период прошли школу флотской закалки много восхитительных [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 моряков, сыгравших в предстоящем огромную роль в развитии и укреплении русского Военно-Морского Флота. Посреди их были Н.Г. Кузнецов, Ф.С. Октябрьский, С.П. Лукашевич, Э.И. Батис, Я.В [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19. Настусевич и многие другие.

Сохранить военный флот на Севере Русской республике не удалось. Неописуемо тяжелое экономическое положение страны вынудило партию и правительство ради экономии средств пойти на существенное сокращение Военно-морских сил Республики. В [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 мае 1922 года было принято решение о расформировании Морских сил Северного моря.


{46] Изобретение радиотелеграфа.


Попов Александр Степанович [4(16).3.1859, поселок Турьинские Рудники, сейчас Краснотурьинск Свердловской области, — 31.12.1905(13.1.1906), Петербург), российский физик и электротехник, изобретатель электронной [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 связи без проводов (радиосвязи, радио). В 1882 закончил физико-математический факультет Петербургского института и был оставлен в нём для подготовки к научной деятельности. Педагог физики и электротехники Минного офицерского класса (1883—1901) и Технического училища Морского ведомства в [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 Кронштадте (1890—1900); доктор физики (с 1901) и директор (с 1905) Петербургского электротехнического института. Почётный инженер-электрик (1900) и почётный член Российского технического общества (1901).

Сначала 1900 году во время работ по ликвидации аварии броненосца «генерал-адмирал [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 Апраксин» у о. Гогланд приборы Попова А.С. были применены для связи на дальности 45 км. В 1901 г . в корабельных критериях дальность радиосвязи достигала 150 км . Его приемник был удостоен Большой золотой медали на [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 Глобальной выставке в Париже в 1900 году.

К 01 января 1914 г. ВМФ имел 230 радиостанций.

А.С. Поповым был открыт эффект отражения радиоволн, на котором был основан принцип радиолокации.

^ Изобретение радиотелеграфа.

Сначала 1895 года педагог физики [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 и электротехники Минных офицерских классов и Технического училища Морского ведомства в Кронштадте А.С. Попов сделал «прибор для обнаружения и регистрирования электронных колебаний» — радиоприемник. 25 апреля 1895 года на заседании Российского физико-химического [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 общества он сделал доклад об изобретении системы связи без проводов и показал ее работу. В 1899 году был построен «телефонный приемник депеш».

С 1901 Попов занимался развитием радио на флоте. В 1901–02 корабельные радиостанции были установлены на [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 броненосцах и крейсерах 1-й Тихоокеанской эскадры и в 1904–05 использовались для связи и перехвата радиограмм противника.

Профессиональному изобретателю и жаркому патриоту Рф принадлежат примечательные слова, произнесенные им в ответ на предложение переехать за границу [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19: «Я — российский человек, и все свои познания, весь собственный труд, все свои заслуги я имею право отдавать только моей Родине».

В 1945 году в ознаменование известного открытия Постановлением Совета Министров СССР [5] ΙΙ. Памятные даты истории Российского флота - страница 19 установлен Денек радио (07 мая) и учреждена золотая медаль имени А.С. Попова, присуждаемая АН СССР за научные работы в области радио.



5-poryadok-monitoringa-hoda-i-rezultatov-realizacii-programmi-programmarazviti-ya-na-2012-2017-g-g-obsuzhdena-i-utverzhdena.html
5-poryadok-postanovki-na-voinskij-uchet-uchastnikov-gosudarstvennoj-programmi-i-chlenov-ih-semej-poluchivshih-ili-imeyushih-grazhdanstvo-rossijskoj-federacii.html
5-poryadok-provedeniya-tekushego-kontrolya-uspevaemosti-promezhutochnoj-attestacii-obuchayushihsya-poslevuzovskogo-obrazovaniya.html